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BMW 3 Serien E46Ab 1998 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der BMW 3 Serien Е46 + Die Autos BMW 3 (Е46) - Der laufende Abgang und die Bedienung Die Einleitung Der laufende Abgang Die allgemeinen Informationen über die Abstimmung Die Prüfung der Niveaus der Flüssigkeiten Die Prüfung des Zustandes der Reifen und des Drucks in ihnen. Die Bezeichnung der Reifen und der Disks der Räder Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters Der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters Die Prüfungen des Bremssystems Der Ersatz des Elementes des Filters der Luft des Salons Die Prüfung des Zustandes priwodnych der gerippten Riemen Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Schläuche der motorischen Abteilung Die Prüfung des Funktionierens des Systems der Abkühlung und der Frostresistenz der kühlenden Flüssigkeit Die Prüfung des Zustandes des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase Die Prüfung des Niveaus des Öls in der Handschachtel der Umschaltung der Sendungen Die Prüfung des Zustandes der Komponenten der Aufhängung und der Lenkung Die Prüfung des Zustandes der Schutzkappen der Antriebswellen Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit des Systems der Hydroverstärkung des Steuerrades Die visuale Prüfung der Karosserie und seines Bodens Die Prüfung der Sicherheitsgurte Die Rotation und der Ersatz der Räder Die Prüfung des Zustandes, den Ersatz der Bürsten und die Regulierung des Winkels der Scheibenwischer Die Prüfung des Zustandes der Batterie, den Abgang ihrer und das Laden Der Ersatz der Bremsflüssigkeit Die Prüfung und der Ersatz der Zündkerzen Die Prüfung des Brennstoffsystems, der Ersatz des Brennstofffilters. Der Betrieb des Dieselmodells unter den Bedingungen des Winters Das Pinseln der Schlingen und der Schlösser der Türen Der Ersatz der Batterie des Schlüssels der Fernsteuerung + der Motor + die Systeme der Abkühlung, der Heizung + die Stromversorgungssysteme, der Einspritzung und der Ausgabe + die elektrische Ausrüstung des Motors + RKPP und transmissionnaja die Linie + die Automatische Transmission + die Kupplung und die Antriebswellen + das Bremssystem + die Aufhängung und die Lenkung + die Karosserie + die elektrische Bordausrüstung + die Schemen der elektrischen Ausrüstung |
Die Prüfung des Zustandes priwodnych der gerippten Riemen 1 Spannung des gerippten Riemens wird automatisch erzeugt. Man muss den Zustand des Riemens periodisch prüfen, und beim Entdecken der Defekte, den Riemen ersetzen.2 Priwodnyje die Riemen, die manchmal von den Riemen des V-bildlichen Schnitts oder genannt werden sind wentiljatornymi von den Riemen einfach, befinden sich im Vorderteil des Motors und spielen die wichtige Rolle in der Arbeit des Autos und seiner abgesonderten Komponenten. Wegen der Besonderheiten des Materials und der Bedingungen des Funktionierens priwodnyje fallen die Riemen nach einer Weile aus, und deshalb ist nötig es ihren Zustand periodisch zu prüfen und, die Bemühung der Spannung zur Vermeidung der ernsten Beschädigungen des Motors zu regulieren. 3 Anzahl der Riemen, die auf dem konkreten Auto verwendet werden, hängt von den darauf bestimmten Anlagen und den Systemen ab. Die priwodnyje Riemen werden für die Inbetriebsetzung des Generators, der Steuerpumpe, der Wasserpumpe und des Kompressors des Systems der Klimaregelung verwendet. Je nach der Anordnung der Scheiben kann ein Riemen sofort etwas Komponenten in Betrieb setzen. 4 Schalten Sie den Motor aus, öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie verschiedene priwodnyje die Riemen im Vorderteil des Motors auf. Mit den Fingern (und das Lämpchen benutzend, wenn es notwendig ist) gehen Sie durch die ganze Länge jedes Riemens spazieren, sie auf das Vorhandensein der Risse und der Schichtungen betastend. Auch prüfen Sie, ob es auf den Riemen der Schäbigkeiten und sapolirowannych blitzblank keine Grundstücke gibt. Jeder Riemen soll von beiden Seiten angeschaut sein, dass seine Notwendigkeit perekrutschiwanija für die Prüfung des Zustandes der Kehrseite meint. 5 Spannung des Riemens wird mittels der festen Anpressung auf ihn vom Daumen und der Bestimmung der Stufe seiner Durchbiegung geprüft. Die Größe der Durchbiegung messen Sie vom Lineal. Wenn die Entfernung zwischen den Zentren der Scheiben von 180 bis zu 280 mm bildet, so soll sich die Größe der Durchbiegung beim Druck vom Daumen 6 mm gleichstellen. Wenn sich die Entfernung zwischen den Zentren der Scheiben in den Grenzen zwischen 300 und 400 mm befindet, soll die Durchbiegung 13 mm sein. |
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