Der BMW 3 Serien Е46
+ die Autos BMW 3 (Е46)
+ der Laufende Abgang und die Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ die Stromversorgungssysteme, der Einspritzung und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ RKPP und transmissionnaja die Linie
+ Die automatische Transmission
- Die Kupplung und die Antriebswellen
+ die Kupplung
+ die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung
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Die Kupplung und die Antriebswellen Die Spezifikationen
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| Die abgesonderten Charakteristiken sind auch im Text des Kapitels gebracht und im Falle der Notwendigkeit ihrer Ausführung sind von der fettigen Schrift gewählt |
| Die Kupplung |
| Der Durchmesser des Gelenkes |
93 mm | | Das Schmieren SCHRUS
| | Das spezielle Schmieren |
80 gr | | Die Bemühungen der Verzögerung der Schnitzvereinigungen | Die Momente des Zuges der Befestigung sind auch im Text des Kapitels und auf einigen иллюстрациях* gebracht.
*Выделенные im Text von der fettigen Schrift unterliegen die Momente des Zuges der genauen Beachtung; nicht sind die von der fettigen Schrift gewählten Bemühungen nur voraussichtlich gebracht |
| Die Bolzen der Befestigung des Schwungrades zur Kurbelwelle | | 316i, 318i | 120 N·m | | 320i, 323i, 328i, 320d | 105 N·m | | Die kardannyj Welle zum Flansch der Schachtel |
| М10, der Klasse der Haltbarkeit 8.8 | 50 N·m | | М10, der Klasse der Haltbarkeit 10.9 | 60 N·m | | М12 | 100 N·m | | Die Bolzen der Befestigung des Korbes der Kupplung М8 | | Der Klasse 8.8 | 25 N·m | | Der Klasse 10.9 | 35 N·m |
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