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BMW 3 Serien E46Ab 1998 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Der BMW 3 Serien Е46 + Die Autos BMW 3 (Е46) - Der laufende Abgang und die Bedienung Die Einleitung Der laufende Abgang Die allgemeinen Informationen über die Abstimmung Die Prüfung der Niveaus der Flüssigkeiten Die Prüfung des Zustandes der Reifen und des Drucks in ihnen. Die Bezeichnung der Reifen und der Disks der Räder Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters Der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters Die Prüfungen des Bremssystems Der Ersatz des Elementes des Filters der Luft des Salons Die Prüfung des Zustandes priwodnych der gerippten Riemen Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Schläuche der motorischen Abteilung Die Prüfung des Funktionierens des Systems der Abkühlung und der Frostresistenz der kühlenden Flüssigkeit Die Prüfung des Zustandes des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase Die Prüfung des Niveaus des Öls in der Handschachtel der Umschaltung der Sendungen Die Prüfung des Zustandes der Komponenten der Aufhängung und der Lenkung Die Prüfung des Zustandes der Schutzkappen der Antriebswellen Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit des Systems der Hydroverstärkung des Steuerrades Die visuale Prüfung der Karosserie und seines Bodens Die Prüfung der Sicherheitsgurte Die Rotation und der Ersatz der Räder Die Prüfung des Zustandes, den Ersatz der Bürsten und die Regulierung des Winkels der Scheibenwischer Die Prüfung des Zustandes der Batterie, den Abgang ihrer und das Laden Der Ersatz der Bremsflüssigkeit Die Prüfung und der Ersatz der Zündkerzen Die Prüfung des Brennstoffsystems, der Ersatz des Brennstofffilters. Der Betrieb des Dieselmodells unter den Bedingungen des Winters Das Pinseln der Schlingen und der Schlösser der Türen Der Ersatz der Batterie des Schlüssels der Fernsteuerung + der Motor + die Systeme der Abkühlung, der Heizung + die Stromversorgungssysteme, der Einspritzung und der Ausgabe + die elektrische Ausrüstung des Motors + RKPP und transmissionnaja die Linie + die Automatische Transmission + die Kupplung und die Antriebswellen + das Bremssystem + die Aufhängung und die Lenkung + die Karosserie + die elektrische Bordausrüstung + die Schemen der elektrischen Ausrüstung |
Die Prüfung des Zustandes der Komponenten der Aufhängung und der Lenkung
Die Prüfung der Theke/Dämpfers 1 Parken Sie das Auto auf dem ebenen Platz, schalten Sie den Motor aus und richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf. Prüfen Sie den Druck in den Reifen. 2 Drücken Sie auf einen der Winkel des Autos, dann entlassen Sie es, die Bewegung der Karosserie beachtend. Er soll zu schaukeln aufhören und, in die Ausgangslage nach ein oder mehrere katschkow aufzustehen. 3 Wenn setzt das Auto fort, geschaukelt zu werden oder hat nicht herumgekippt, so ist ein möglicher Grund es die abgenutzte entweder geschwächte Theke der Aufhängung oder der Dämpfer. 4 wiederholen Sie die beschriebene höher Prozedur für jeden drei bleibender Winkel des Autos. 5 Poddomkratte das Auto und stellen Sie es auf die Stützen sicher fest. 6 Schauen Sie die Theken/Dämpfer auf das Vorhandensein der Merkmale des Ausfließens der hydraulischen Flüssigkeit an. Der leichte Film der Flüssigkeit ist kein Grund für die Unruhe. Im Falle des Entdeckens des Ausfließens überzeugen Sie sich, dass die Flüssigkeit gerade aus der Theke/Dämpfer, und nicht woher noch folgt. Wenn es doch das Ausfließen aus der Theke/Dämpfer, die Theken oder die Dämpfer in einem Paar auf einer Brücke (oder alle vier ersetzen Sie). 7 Prüfen Sie die Zuverlässigkeit der Anlage und die Ganzheit der Theken/Dämpfer. Prüfen Sie die oberen Stützen der Theken auf das Vorhandensein der Beschädigungen und der Merkmale des Verschleißes. Im Falle des Entdeckens diese ersetzen Sie die Theken oder die Dämpfer. 8 Notfalls den Ersatz der Theken oder der Dämpfer wenden sich hinter den Instruktionen zum Kapitel das Bremssystem. Immer ersetzen Sie beider Komponente auf einer Brücke, es kann die Gefährdung der Sicherheit des Autos andernfalls entstehen. Wenn es möglich ist, bemühen Sie sich, alle vier Komponenten im Satz zu ersetzen. Die Prüfung des Zustandes des Systems der Lenkung und der Aufhängung 9 Schauen Sie die Komponenten des Systems der Lenkung auf das Vorhandensein der Beschädigungen und der Deformationen an. Suchen Sie die Merkmale des Ausfließens der Flüssigkeit, die beschädigten Verlegungen, die Schutzkappen und schtuzernyje die Vereinigungen. 10 Reinigen Sie das untere Ende der Wendefaust. Bitten Sie den Helfer, den unteren Rand des Rads zu ergreifen und, es zu schütteln, und selbst beobachten Sie zu dieser Zeit die Bewegung der Kugelstützen, die die Wendefaust mit dem Hebel verbinden. Schauen Sie die Schutzkappen der Kugelstützen auf das Vorhandensein der Bruche an. Wenn Sie ljuft aufdecken werden entweder ist nötig es die gebrochenen oder verlaufenden Schutzkappen, die Kugelstütze (Stütze) zu ersetzen. 11 ergreifen Sie jedes der Vorderräder für die Vorder- und hinteren Ränder und versuchen Sie, von seiner Hauptkampflinie nach innen, und hinter nach draußen umzudrehen, um das Vorhandensein ljufta im Steuerantrieb zu prüfen. Wenn ljuft aufgedeckt ist, prüfen Sie, ob die Befestigungen des Steuermechanismus und die Gelenke der Steuermänner tjag schwach geworden sind. Wenn die Befestigungen schwach geworden sind, ziehen Sie sie fest. Wenn die Steuermänner des Luftzuges schwach geworden sind, so können Grund die abgenutzten Gelenke (sein prüfen Sie zuerst die Zuverlässigkeit der Verzögerung der Muttern). Die zusätzlichen Informationen über das System der Lenkung und die Aufhängung kann man im Kapitel das Bremssystem finden. Die Prüfung ljufta der Lenkung 12 Stellen Sie das Steuerrad in die mittlere Lage fest.
14 ist nötig es Bei bolschem ljufte des Steuerrads des Luftzuges der Lenkung, den Steuermechanismus und ljuft der Lager der Vorderachsfederung zu prüfen. 15 schieben Sie die Steuermänner des Luftzuges von der Hand Stark zu. Die Kugelgelenke sollen ljufta nicht haben, ersetzen Sie die Gelenke oder die Steuermänner des Luftzuges andernfalls. Die Prüfung der Spitzen steuer- tjag und der Kugelstützen
18 Prüfen Sie die Zuverlässigkeit des Zuges der Mutter, sie dabei nicht umdrehend. 19 Mit der Kraft schieben Sie von der Hand die Steuermänner des Luftzuges links und rechts zu. Die Gelenke sollen ljuftow nicht haben. Andernfalls ersetzen Sie das entsprechende Gelenk. 20 Bei Vorhandensein von den Beschädigungen pylnika ersetzen Sie das entsprechende Gelenk mit pylnikom. Der ins Gelenk durchdringende Schmutz zerstört es. |
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