BMW 3 Serien E46

Ab 1998 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der BMW 3 Serien Е46
+ Die Autos BMW 3 (Е46)
- Der laufende Abgang und die Bedienung
   Die Einleitung
   Der laufende Abgang
   Die allgemeinen Informationen über die Abstimmung
   Die Prüfung der Niveaus der Flüssigkeiten
   Die Prüfung des Zustandes der Reifen und des Drucks in ihnen. Die Bezeichnung der Reifen und der Disks der Räder
   Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters
   Der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters
   Die Prüfungen des Bremssystems
   Der Ersatz des Elementes des Filters der Luft des Salons
   Die Prüfung des Zustandes priwodnych der gerippten Riemen
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Schläuche der motorischen Abteilung
   Die Prüfung des Funktionierens des Systems der Abkühlung und der Frostresistenz der kühlenden Flüssigkeit
   Die Prüfung des Zustandes des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
   Die Prüfung des Niveaus des Öls in der Handschachtel der Umschaltung der Sendungen
   Die Prüfung des Zustandes der Komponenten der Aufhängung und der Lenkung
   Die Prüfung des Zustandes der Schutzkappen der Antriebswellen
   Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit des Systems der Hydroverstärkung des Steuerrades
   Die visuale Prüfung der Karosserie und seines Bodens
   Die Prüfung der Sicherheitsgurte
   Die Rotation und der Ersatz der Räder
   Die Prüfung des Zustandes, den Ersatz der Bürsten und die Regulierung des Winkels der Scheibenwischer
   Die Prüfung des Zustandes der Batterie, den Abgang ihrer und das Laden
   Der Ersatz der Bremsflüssigkeit
   Die Prüfung und der Ersatz der Zündkerzen
   Die Prüfung des Brennstoffsystems, der Ersatz des Brennstofffilters. Der Betrieb des Dieselmodells unter den Bedingungen des Winters
   Das Pinseln der Schlingen und der Schlösser der Türen
   Der Ersatz der Batterie des Schlüssels der Fernsteuerung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ die Stromversorgungssysteme, der Einspritzung und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ RKPP und transmissionnaja die Linie
+ die Automatische Transmission
+ die Kupplung und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung





Die Prüfung des Niveaus des Öls in der Handschachtel der Umschaltung der Sendungen

Die visuale Prüfung der Dichtheit der Getriebe

Die Ausfließen des Öls aus der Getriebe sind an den folgenden Stellen möglich:

– An der Verbindungsstelle der Antriebswelle zur Getriebe.
– Daneben maslosliwnoj die Pfropfen.
– Neben dem Pfropfen maslosaliwnoj der Berge - lowiny.

Für die Bestimmung der Leerstelle des Öls erfüllen Sie die folgenden Handlungen:

– Reinigen Sie karter die Getrieben.
– Die möglichen Stellen der Ausfließen decken Sie mit der feinen Schicht der Kreide oder talka ab.
– Begehen Sie die Probefahrt auf die Entfernung neben 30 Kilometern.
– Heben Sie das Auto auf den Aufstieg - nike oder über smotrowoj von der Grube und nach den Farbflecks des Öls bestimmen Sie die Leerstelle des Öls.

Entfernen Sie das Ausfließen und überfluten Sie das Öl in die Getriebe.

Das Öl in RKPP, zu tauschen folgt nicht.

1 Auf der Transmission gibt es den Pfropfen saliwnoj die Hälse/Messungen des Öls, die es für die Prüfung des Niveaus des Öls abzunehmen ist nötig. Wenn das Auto, um aufgehoben ist den Zugang auf diesen Pfropfen zu gewährleisten, überzeugen Sie sich, dass er sicher gefestigt ist - kriechen Sie unter das Auto nicht hinein, das nur auf dem Heber steht!

Für die richtige Prüfung des Niveaus des Öls soll das Auto eben gefestigt sein.


2 Für die Abschwächung des Schnitzpfropfens maslosaliwnogo die Öffnungen muss man den Schlüssel mit torzowoj vom Kopf verwenden.
3 Stellen Sie das Auto auf den Aufzug in der horizontalen Lage fest.

4 Schrauben Sie maslonaliwnuju den Pfropfen aus der Getriebe ab, die auf der Seitenoberfläche der Getriebe gelegen ist.


5 Prüfen Sie das Niveau des Öls. Das Niveau des Öls soll sich bei der unteren Kante der Schnitzöffnung befinden. Falls notwendig dolejte das Öl durch maslonaliwnoje die Öffnung. Der Typ des Öls ist in der Abteilung “die Typen des verwendeten Schmierens und der Flüssigkeiten" der Spezifikationen angegeben.
6 Schrauben Sie den Pfropfen maslonaliwnogo die Öffnungen zu und ziehen Sie von ihrem Moment fest
50 N·m

Carter die Getrieben kann aus aluminium- oder der Magnesiumlegierung hergestellt sein. Wenn der neue Schnitzpfropfen maslonaliwnogo die Öffnungen festgestellt wird, so soll sie nach der Nummer für die entsprechende Getriebe ausgewählt sein, da die Pfropfen verschiedene Deckung haben. Wenn nicht den entsprechenden Pfropfen zu verwenden, so kann die Kontaktkorrosion entstehen.


8 Durch etwas Kilometer prüfen Sie, ob es keine Ausfließen der Flüssigkeit gibt.
9 Wenn haben Sie bemerkt, dass die Transmission häufig doliwki fordert, es kann nur wegen des Vorhandenseins der Ausfließen sein, die es an den Tag zu bringen ist nötig und, solange, bis zu entfernen es werden die ernsten Unannehmlichkeiten erscheinen.
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