BMW 3 Serien E46

Ab 1998 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der BMW 3 Serien Е46
+ Die Autos BMW 3 (Е46)
- Der laufende Abgang und die Bedienung
   Die Einleitung
   Der laufende Abgang
   Die allgemeinen Informationen über die Abstimmung
   Die Prüfung der Niveaus der Flüssigkeiten
   Die Prüfung des Zustandes der Reifen und des Drucks in ihnen. Die Bezeichnung der Reifen und der Disks der Räder
   Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters
   Der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters
   Die Prüfungen des Bremssystems
   Der Ersatz des Elementes des Filters der Luft des Salons
   Die Prüfung des Zustandes priwodnych der gerippten Riemen
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Schläuche der motorischen Abteilung
   Die Prüfung des Funktionierens des Systems der Abkühlung und der Frostresistenz der kühlenden Flüssigkeit
   Die Prüfung des Zustandes des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
   Die Prüfung des Niveaus des Öls in der Handschachtel der Umschaltung der Sendungen
   Die Prüfung des Zustandes der Komponenten der Aufhängung und der Lenkung
   Die Prüfung des Zustandes der Schutzkappen der Antriebswellen
   Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit des Systems der Hydroverstärkung des Steuerrades
   Die visuale Prüfung der Karosserie und seines Bodens
   Die Prüfung der Sicherheitsgurte
   Die Rotation und der Ersatz der Räder
   Die Prüfung des Zustandes, den Ersatz der Bürsten und die Regulierung des Winkels der Scheibenwischer
   Die Prüfung des Zustandes der Batterie, den Abgang ihrer und das Laden
   Der Ersatz der Bremsflüssigkeit
   Die Prüfung und der Ersatz der Zündkerzen
   Die Prüfung des Brennstoffsystems, der Ersatz des Brennstofffilters. Der Betrieb des Dieselmodells unter den Bedingungen des Winters
   Das Pinseln der Schlingen und der Schlösser der Türen
   Der Ersatz der Batterie des Schlüssels der Fernsteuerung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ die Stromversorgungssysteme, der Einspritzung und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ RKPP und transmissionnaja die Linie
+ die Automatische Transmission
+ die Kupplung und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung





Die Prüfung des Zustandes des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase

1 Prüfung soll beim kalten Motor erzeugt werden, deshalb ist besser, sich mit ihr vor erster für den laufenden Tag von der Fahrt oder nicht früher als durch drei Stunden nach der Ausschaltung des Motors beschäftigen. Prüfen Sie den Zustand verseile die Systeme der Ausgabe, vom Motor beginnend und den Schnitt des Ablaufrohres beendend. Im Ideal ist nötig es diese Prüfung bei gehoben auf lebedke den Auto durchzuführen, wenn es unten zu ihm den freien Zugang gibt. Wenn lebedka unzugänglich ist, stellen Sie poddomkratte das Auto und es auf die Stützen sicher fest.

2 Prüfen Sie die Rohre und die Rohrvereinigungen auf das Vorhandensein der Merkmale der Ausfließen, der starken Korrosion und der Beschädigungen. Prüfen Sie den Zustand und die Zuverlässigkeit der Befestigung aller Klammern und podwessow die Systeme.


3 schauen Sie den Boden des Autos auf das Vorhandensein der Löcher, der Korrosion, der sich trennenden Nahten und der übrigen Defekte, die die Durchdringung der durcharbeitenden Gase in den Salon des Autos zulassen Gleichzeitig an. Machen Sie alle Öffnungen herankommend germetikom zu.
4 System der Ausgabe, besonders sind ihre Stützen und podwessy, eine Quelle des Gepolters und anderer unangenehmer Laute oft. Schütteln Sie und podergajte die Rohre, die Dämpfer und den katalytischen Reformator (wenn ist vorgesehen). Wenn sich diese Komponenten mit den Elementen der Karosserie oder den Details der Aufhängung berühren, ersetzen Sie die Befestigung des Systems der Ausgabe.
5 Prüfen Sie die Zuverlässigkeit der elektrischen Vereinigungen und die Haltbarkeit der Befestigung des Sensors des Sauerstoffs.
6 Besichtigung der inneren Oberfläche des Ablaufrohres lässt zu, den laufenden Arbeitszustand des Motors zu bestimmen. Der Bestand der Ablagerungen im Rohr sagt über die Qualität der Einstellungen des Motors. Wenn das Rohr von innen schwarz und sakoptschennaja, es darauf bezeichnen kann, dass man das Brennstoffsystem sorgfältig prüfen muss.
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