BMW 3 Serien E46

Ab 1998 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der BMW 3 Serien Е46
+ die Autos BMW 3 (Е46)
+ der Laufende Abgang und die Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ die Stromversorgungssysteme, der Einspritzung und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ RKPP und transmissionnaja die Linie
+ die Automatische Transmission
+ die Kupplung und die Antriebswellen
+ Das Bremssystem
- Die Aufhängung und die Lenkung
   + die Vorderachsfederung
   + die Hintere Aufhängung
   - Die Lenkung mit dem Hydroverstärker (serwouprawlenije)
      Die Abnahme und die Anlage des Blocks des Airbags auf dem Steuerrad
      Die Abnahme und die Anlage des Steuerrads
      Die Abnahme und die Anlage der Spitze des Steuerluftzuges
      Die Abnahme und die Anlage des Steuerluftzuges
      Die Abnahme und die Anlage der Pumpe des Hydroverstärkers
      Die Auffüllung von der Flüssigkeit und die Entfernung der Luft aus dem Hydrosystem des Verstärkers des Steuerrades
      Die Winkel der Anlage der Vorderräder. Die Prüfung der Anlage der Räder
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung





Die Auffüllung von der Flüssigkeit und die Entfernung der Luft aus dem Hydrosystem des Verstärkers des Steuerrades

Die Luft aus dem Hydrosystem muss man entfernen, wenn das Hydrosystem geöffnet wurde. Das Hydrosystem ausfüllen es muss nur von der neuen Flüssigkeit, da sogar die kleine Verschmutzung zu den Absagen in der Arbeit bringen kann.

Der Typ der Flüssigkeit ist in den Spezifikationen gebracht. Die Möglichkeiten der Anwendung anderer Flüssigkeiten ATF ist nötig es bei den Experten der Firma BMW aufzuklären.

1 Halten Sie den Motor an und wenden Sie den Pfropfen des Behälters des Hydrosystems ab.

2 Starten Sie den Motor auf die unbelasteten Wendungen. Sofort überfluten Sie das Öl bis zur unteren Notiz “MIN”-2.

Es wird die Arbeit der fetten Pumpe ohne Öl nicht zugelassen.


3 drehen Sie das Steuerrad nach links und nach rechts bis zum Anschlag auf zwei Malen zu jeder Seite Langsam um.
4 prüfen Sie das Niveau des Öls im Behälter Noch einmal. Falls notwendig dolejte das Öl.
5 Halten Sie den Motor an und wieder prüfen Sie das Niveau des Öls.
6 Dolejte das Öl bis zur Notiz “MAX”-1. Doliwajte das Öl von den kleinen Dosen. Das Gesamtvolumen des Öls im Hydrosystem: 1.2 l.
7 Schließen Sie den Behälter vom Pfropfen.
8 Niveau des Öls auf dem kalten Motor soll sich zwischen den Notizen MIN und MAX des Registers des Niveaus befinden. Kalt wird das Öl bei der Temperatur +20°С angenommen.
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