BMW 3 Serien E46

Ab 1998 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der BMW 3 Serien Е46
+ die Autos BMW 3 (Е46)
+ der Laufende Abgang und die Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ die Stromversorgungssysteme, der Einspritzung und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ RKPP und transmissionnaja die Linie
+ die Automatische Transmission
+ Die Kupplung und die Antriebswellen
- Das Bremssystem
   Die Abnahme und die Anlage des Bremsleistens der Vorderräder
   Die Abnahme und die Anlage richtend vorder die Bremsen
   Die Abnahme und die Anlage der Bremsdisk des Vorderrads
   Die Abnahme und die Anlage des Bremsleistens der Scheibenbremsen
   Die Abnahme und die Anlage der Klammer der Bremse der Hinterräder
   Die Abnahme und die Anlage der Bremsdisk des Hinterrades
   Die Messung der Dicke der Bremsdisk
   Die Bremsflüssigkeit - die Hauptangaben und die Sicherheitsmaßnahmen
   Die Entfernung der Luft aus dem Bremssystem
   Der Ersatz der Bremsrohrleitung
   Der Ersatz des Vorderbremsschlauches
   Die Prüfung des Verstärkers der Bremse
   Die Abnahme und die Anlage des Leistens stojanotschnogo die Bremsen
   Die Regulierung stojanotschnogo die Bremsen
   Die Abnahme und die Anlage des Hebels stojanotschnogo die Bremsen
   Die Abnahme und die Anlage des Taus des Antriebes stojanotschnogo die Bremsen
   Die Abnahme und die Anlage des Schalters des Bremslichtes
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung





Die Abnahme und die Anlage der Bremsdisk des Vorderrads

 DIE ABNAHME

1 Nehmen Sie richtend die Bremsen mit dem Support und dem eingestellten Leisten ab und befestigen Sie von ihrem Draht an der Aufhängung. Den Bremsschlauch schalten Sie nicht aus, andernfalls muss man nach der Anlage die Luft aus dem System entfernen.

2 Ziehen Sie die Schraube der Befestigung vom-4 Stirnschlüssel und auf 5 mm heraus.

3 Nehmen Sie die Bremsdisk ab.

Die gelüfteten Bremsdisks otbalansirowany. Es ist nötig nicht herauszunehmen oder, die Auswuchtklammern auf dem Innendurchmesser der Bremsdisk zu verschieben.


 DIE ANLAGE

Für die Errungenschaft des gleichmäßigen Bremsens von beiden Seiten sollen beider Brems- Disk die identische Oberfläche in Bezug auf die Qualität und die Unebenheit haben. Deshalb ist nötig es oder protatschiwat beider Brems- Disk unbedingt zu ersetzen.

Bei der Prüfung der Disks auf das Schlagen, wenden sich zu den Spezifikationen hinter seinen zulässigen Bedeutungen.

1 Messen Sie die Dicke der Bremsdisk, wenden sich zur Abteilung die Messung der Dicke der Bremsdisk.
2 Wenn gibt es den Rost auf dem Flansch der Disk und der Radnabe, entfernen Sie sie.
3 Reinigen Sie vom Nitroverdünnungsmittel die neuen Disks vom Schutzüberzug.
4 Stellen Sie die Disk auf die Nabe fest und drehen Sie um so, dass die Öffnungen unter die Bolzen übereinstimmten. Ziehen Sie die Bolzen vom Stirnschlüssel vom Moment 16 N·m fest.
5 Stellen Sie auf die Stelle die Klammer der Bremse mit dem Support und dem eingestellten Leisten fest, wenden sich zur entsprechenden Abteilung.
6 Neue Bremsdisks folgen vorsichtig prirabotat für drei Aufnahmen. Die erste Aufnahme: fünf Bremsen von der Geschwindigkeit der 50 km/Stunde vom starken Druck auf das Bremspedal auf dem Weg, wo es keine Bewegung des Transportes gibt. Die zweite Aufnahme: gestatten Sie den Bremsen, gekühlt zu werden. Die dritte Aufnahme: Noch 5 Bremsen von der Geschwindigkeit der 50 km/Stunde.

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