|
BMW 3 Serien E46Ab 1998 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
|
Der BMW 3 Serien Е46 + die Autos BMW 3 (Е46) + der Laufende Abgang und die Bedienung + der Motor + die Systeme der Abkühlung, der Heizung + die Stromversorgungssysteme, der Einspritzung und der Ausgabe + die elektrische Ausrüstung des Motors + RKPP und transmissionnaja die Linie + die Automatische Transmission + Die Kupplung und die Antriebswellen - Das Bremssystem Die Abnahme und die Anlage des Bremsleistens der Vorderräder Die Abnahme und die Anlage richtend vorder die Bremsen Die Abnahme und die Anlage der Bremsdisk des Vorderrads Die Abnahme und die Anlage des Bremsleistens der Scheibenbremsen Die Abnahme und die Anlage der Klammer der Bremse der Hinterräder Die Abnahme und die Anlage der Bremsdisk des Hinterrades Die Messung der Dicke der Bremsdisk Die Bremsflüssigkeit - die Hauptangaben und die Sicherheitsmaßnahmen Die Entfernung der Luft aus dem Bremssystem Der Ersatz der Bremsrohrleitung Der Ersatz des Vorderbremsschlauches Die Prüfung des Verstärkers der Bremse Die Abnahme und die Anlage des Leistens stojanotschnogo die Bremsen Die Regulierung stojanotschnogo die Bremsen Die Abnahme und die Anlage des Hebels stojanotschnogo die Bremsen Die Abnahme und die Anlage des Taus des Antriebes stojanotschnogo die Bremsen Die Abnahme und die Anlage des Schalters des Bremslichtes + die Aufhängung und die Lenkung + die Karosserie + die elektrische Bordausrüstung + die Schemen der elektrischen Ausrüstung |
Die Regulierung stojanotschnogo die Bremsen Die stojanotschnyj Bremse ist von den Arbeitsbremsen des Autos vollständig unabhängig. Deshalb ist der Verschleiß des Leistens stojanotschnogo die Bremsen unbedeutend. Infolge der Korrosion der Bremstrommel oder der Verschmutzungen des Bremsleistens sinkt der Bremsmoment. Wenn der alte Leisten reguliert wird, soll stojanotschnyj die Bremse prirabotannym vorläufig zu sein. Dazu ziehen Sie stojanotschnyj die Bremse bei der Geschwindigkeit 40 Kilometer je Stunde vorsichtig fest so, dass die Handlung der Bremse ein wenig empfunden wurde.Die Geschwindigkeit der Bewegung aufsparend, ziehen Sie die Bremse auf einen subez fest und fahren Sie noch 400 m entlassen Sie die Bremse und gestatten Sie ihm, gekühlt zu werden. Dabei entfernt sich der Rost, der sich auf der Reibungsoberfläche, und die Lebensmittel des Verschleißes bilden kann. Die Regulierung stojanotschnogo die Bremsen ist bei notwendig: - Dem Ersatz des Bremsleistens - Dem Ersatz/hinteren der Bremstrommeln Bremsdisks - Der Anlage rückwärts der Regelungseinrichtung. - Den viel zu große Weg, prochodimym vom Hebel der Bremse (von oben 10 subzow). - Dem Ersatz des Taus des Antriebes der Bremse
|
Auf die Hauptseite |