BMW 3 Serien E46

Ab 1998 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Der BMW 3 Serien Е46
+ die Autos BMW 3 (Е46)
+ der Laufende Abgang und die Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ die Stromversorgungssysteme, der Einspritzung und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ RKPP und transmissionnaja die Linie
+ Die automatische Transmission
- Die Kupplung und die Antriebswellen
   + die Kupplung
   - Die Antriebswellen
      Die Abnahme und die Anlage der Antriebswellen
      Der Ersatz der Schutzkappe der Antriebswelle
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung





Der Ersatz der Schutzkappe der Antriebswelle

 DIE ABNAHME

1 Nehmen Sie die Antriebswelle ab und reinigen Sie es.

2 zerschneiden Sie bokoresami das Kummet der Befestigung der Kappe des inneren Gelenkes.

3 Nehmen Sie mit der Hilfe wykolotki sapornuju den Deckel vom Ring des Gelenkes ab.

4 Nehmen Sie die Kappe vom Ring des Gelenkes ab und verschieben Sie es auf die Antriebswelle.
5 Waschen Sie vom Lappen das Schmieren vom Gelenk.

6 Trennen Sie von den Zangen den Sperrring und nehmen Sie es ab.

7 Wypressujte die Antriebswelle vom entsprechenden Instrument-1 aus dem inneren Gelenk der gleichen Winkelgeschwindigkeiten-2. Dabei soll die Schelle des Gelenkes auf der Stützplatte-3 liegen.

8 Prüfen Sie das Vorhandensein der Beschädigungen und des Schmutzes im Gelenk. Falls notwendig ersetzen Sie das Gelenk. Nach Möglichkeit ordnen Sie das Gelenk nicht.
9 Reinigen Sie das Gelenk, wofür man es ordnen muss. In diesem Fall markieren Sie auf der Stirnseite die Lage der Nabe des Gelenkes, des Separators und des Gelenkes verhältnismäßig einander.

Bei der Montage des Gelenkes beachten Sie die besondere Sauberkeit.

10 Nehmen Sie die innere Kappe (die Seite des Kontrollpunkts) durch die Antriebswelle ab.
11 zerschneiden Sie die Kummete der Kappe auf dem äusserlichen Gelenk Falls notwendig und nehmen Sie die Kappe durch die Antriebswelle ab. Sie folgen darauf, dass ins Gelenk der Schmutz nicht geraten ist.


 DIE ANLAGE

Beim Ersatz der Kappen benutzen Sie den Reparatursatz. Bei den Autos mit dem großen Lauf ist es auch empfehlenswert, die zweite Schutzkappe zu ersetzen.

12 reinigen Sie das Gelenk im gesammelten Zustand Sorgfältig.

13 Ziehen Sie die neuen Kappen an. Dabei schließen Sie die scharfen Kanten der Antriebswelle von der entsprechenden Buchse oder kleben Sie vom Band zu, um die Kappen beim Anziehen nicht zu beschädigen.

14 Füllen Sie das Gelenk das neue spezielle Schmieren aus.

Das Schmieren befindet sich im Reparatursatz “die Schutzkappe”.

15 Stellen Sie das innere Gelenk auf die Antriebswelle.

16 Stellen Sie mit der Klemmverwendung-1 im Schraubstock fest.

17 Napressujte das Gelenk bis zum Anschlag mit Hilfe des entsprechenden Rohres-2.
18 Nehmen Sie die Klemmverwendung ab.
19 Stellen Sie den neuen Sperrring mit Hilfe der Zangen, auf seine richtige Lage im Falz folgend.
20 Füllen Sie die äusserlichen sowohl inneren Gelenke als auch die Schutzkappen das spezielle Schmieren im Umfang 80 aus Sie Folgen darauf, dass in die Gelenke der Schmutz nicht geraten ist.
21 Schmieren Sie mit der feinen Schicht germetika "Curil T” oder "Stucarit Dicht-Gel 309/4” uplotnitelnyje die Oberflächen sapornoj des Deckels ein. Stellen Sie den Deckel fest.
22 Schmieren Sie mit der feinen Schicht germetika "Curil T” oder "Stucarit Dicht-Gel 309/4” uplotnitelnyje die Oberflächen des Deckels der Kappen ein. Stellen Sie den Deckel fest.

23 Festigen Sie die Kappe auf dem Deckel mit Hilfe des Kummets und der Zangen, zum Beispiel, HAZET 1847-1. Sie folgen darauf, dass das Schloss des großen Kummets zwischen zwei Öffnungen des Gelenkes liegt.

24 Ziehen Sie die Kappe des äusserlichen Gelenkes an und festigen Sie es auf dem großen Durchmesser.
25 Spannen Sie die Kappen durch die Verdickung auf den Antriebswellen und festigen Sie von den Kummeten.
26 Stellen Sie auf die Stelle die Antriebswellen fest.

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