Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   -3.1. Motores de gasolina
      3.1.1. Característica técnica
      -3.1.2. Reparo do motor
         +3.1.2.1. O reparo que não exige a remoção do motor
         +3.1.2.2. Remoção do motor
         3.1.2.3. Instalação do motor
         3.1.2.4. Desmontagem do motor
         -3.1.2.5. Reunião do motor
            3.1.2.5.1. Limpar e cheque de detalhes
            3.1.2.5.2. Unir-se e varas radicais
            3.1.2.5.3. Determinação do tamanho de inserções
            3.1.2.5.4. Cheque de uma fenda de trabalho em carregamentos de um cabo de inclinação
            3.1.2.5.5. Cabo de inclinação
            3.1.2.5.6. Pistão de vara de nó
            3.1.2.5.7. Reunião de nó uma vara — um pistão de dedo
         3.1.2.6. Lançamento do motor depois de reparos de capital
   +3.2. Motores diesel
   +3.3. Motor de gasolina 1,4 de dm3
   +3.4. Sistema de ignição
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico





3.1.2.5.4. Cheque de uma fenda de trabalho em carregamentos

INFORMAÇÃO

Bystry (e mais exato) um método compõe-se na utilização do produto conhecido como "Plastigauge". Compõe-se de um núcleo plástico redondo que se contrata entre uma inserção e um pescoço de um cabo de inclinação. Depois da remoção de uma cobertura e a inserção mais baixa o núcleo plástico deforme mede-se por um padrão especial que está disponível no grupo de "Plastigauge".

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